Die Wunschliste | Andere | 2018

Die Wunschliste

Had a besonders produktiv 2007? Wenn Sie sich selbst oder einen Geschäftspartner mit einem kleinen (oder nicht so kleinen) Weihnachtsgeschenk belohnen möchten, haben wir ein paar elegante Ideen für Sie, von den niedrigen sieben Zahlen bis zu den niedrigen vier Ziffern.

Ihrer Zeit voraus

Es gibt keinen Mangel an atemberaubenden Uhren auf dem Markt. Während Ihre Wahl an Halsbekleidung etwas Flair zeigen kann, kann eine attraktive Uhr eine echte Aussage über Ihren persönlichen Stil machen.

Bell & Ross BR01

Billing selbst als das Werkzeug des Handels für Bombenentsorgungsexperten und Astronauten, Schweizer Uhrmacher Bell & Ross hat die Präzision der Flugzeug-Cockpit-Anzeigen in seiner extragroßen (46 mm) BR01 Instrumentenlinie von Uhren (einschließlich der limitierten Titanium Orange und Blau Modelle, die hier vorgestellt werden) eingefangen. Das Kohlefaser-Zifferblatt und die photolumineszente Beschichtung des BR01 sorgen für eine gute Lesbarkeit. Ein automatischer Drei-Zähler-Chronograph (Stunden, Minuten und Sekunden) ergänzt die mechanische Bewegung; Gummi- oder Synthetikgewebe. $ 5,400- $ 6,000.
www.bellross.com

Rolex Daytona

Wenn eine Timex einfach nicht geht, gibt es immer die Rolex Oyster Perpetual Cosmograph Daytona, den Rolls-Royce der Zeitmesser. Die markanteste Version der Daytona-Linie, die in Weißgold mit Tachymeter-Gravur auf der Lünette ausgeführt ist, verfügt über spezielle Schraub-Druckknöpfe und ein 44-juweliertes Chronometer-Uhrwerk mit einem speziellen "Oysterlock" -Armband. Automatik und wasserdicht bis 330 Fuß. $ 27,900.
www.rolex.com

Breitling Superocean Hertitagage

Die Schweizer Breitling bietet seit 1884 handgefertigte Uhren an, die auch für Piloten und Seefahrer geeignet sind, aber auch für diejenigen, die viel Zeit am Boden verbringen der Marianen Graben wird die Superocean Heritagage schätzen, die bis 5.000 Fuß wasserdicht ist. Erhältlich in 38mm Größe mit einem bronzenen Zifferblatt auf einem Ganzstahl-Ocean-Classic-Armband (3.040 $) oder einem 46mm-Modell mit schwarzem Zifferblatt, einem schwarzen Ocean Racer-Armband und einer Faltschließe aus Edelstahl (3.120 $).
www. Breitling.com

High-Speed-Luxus in BMWs stattlichen 750i

Wer auf ein glattes, unverwechselbares europäisches Auto fährt, das so komfortabel wie ein Executive-Jet ist - und etwa so schnell wie ein G4 auf der Piste -, findet keine Fehler in dem kürzlich aktualisierten und hübsch ernannten BMW 750i.

Mit Yards von prächtigem Nasca-Leder in der Kabine und mehr Armaturenbrett-angebrachten Knöpfen und Kontrollen als eine Kathedrale-Orgel, der große Bimmer ist schwer auf Komfort und Technologie. Die Gizmos können auf James Bond Territorium, einschließlich einer Hitze-sensing Night Vision-Setup, die grenzende Hirsche 1.000 Meter entfernt und zeigen sie auf dem interaktiven iDrive-Bildschirm, plus eine Stimme-Erkennung-Kontrollsystem, Keyless Entry und Push-Button Start erkennen.

Aber setzen Sie sich hinter das fleischige Rad der 750i und positionieren Sie sich sicher in dem 20-fach verstellbaren Sitz mit Wärme- / Kühl- / Massagefunktion, und Sie werden eine Maschine finden, deren sportlicher Charakter unter den Limousinen-Ausstattungen lauert ein 360-Pferdestärken 32-Ventil 4,8 Liter V-8, der 750i wird bis zu 60 Meilen pro Stunde in 5,8 Sekunden brüllen, Höchst bei einer elektronisch begrenzten 150 Meilen pro Stunde. Und obwohl der BMW auf glänzenden 20-Zoll-Rädern geparkt ist, sorgt die elektronische Aktive Rollstabilisierung für Handling-Präzision, die für ein 4.500-Pfund-Auto geradezu gruselig ist. Die Ecken schmelzen dahin und die Fahrt ist so klar und präzise wie bei den kleineren Limousinen von BMW. manuelle Schaltvorgänge sind im Steptronic-Modus mit den Daumen- und Zeigefinger-Triggertasten möglich.

Die Außenlinien des 750i wurden nur ein wenig von der umstritteneren Bangle-Umarbeitung vor ein paar Jahren weicher gemacht, was zu einem sauberen, unverwechselbaren Aussehen führt. Ein gigantischer, flach gestapelter Kofferraum wird zig Sätze Golfschläger oder das Gepäck einer Familie schlucken.

Vom 13-stimmigen Logic7-Surround-Sound-Audiosystem (mit optionalem Satelliten- und High-Definition-Radio) bis hin zu einer verbesserten Version des Love-It-oder-hate-it-iDrive-Controllers sind die Verfeinerungen des Innenraums nahezu grenzenlos. Der drehbare silberne Drehknopf auf der Mittelkonsole ist so konzipiert, dass Navigation, Unterhaltung, Bluetooth-Telefon und Klimatisierung nahtlos integriert werden - auf einem Vollfarbdisplay auf dem Armaturenbrett -, aber es kann ein kompliziertes System sein.

Alles Liebe zum Detail zeigt sich in kleinen Veredelungen wie Kopfstützen, die sich bequem um Ihre Nase biegen lassen, um Türen zu öffnen, die sich selbst einstellen, um trotz des Neigungswinkels offen zu bleiben. Die Passagiere genießen viel Beinfreiheit und können sich von einem optionalen Rückfahrbildschirm oder sogar ihrem eigenen iDrive-Controller in der Mittelarmlehne unterhalten lassen. das etwas größere 750Li Modell (oder das positiv beängstigende 438 Pferdestärken 6,0 Liter V-12 760Li) beide haben eine zusätzliche 5,5 Zoll Anpassung.

Inhaber, die eine wirklich unterscheidende Erfahrung suchen, können sich auch für BMW Individual Programm entscheiden, das Sie anpassen können Lack und Interieur der 7er Serie nach eigenem Gusto.

Executive Class und Autobahn-tauglich, der große BMW tut wenig, um Sie im Stich zu lassen.

BMW 750i

Grundpreis: $ 76.575 (getestet, $ 86.990)
4,8 Liter V-8, Sechsgang-Steptronic-Getriebe
0-60: 5,8 Sekunden
EPA-Werte: 15 Stadt / 23 Autobahn
Ihre eigene Airline

Die sich schnell entwickelnde Personaljet-Revolution ist fangen an zu greifen. Macht es Sinn für Sie?

Ein $ 87.000 BMW ist eine nette Art, Sie zum und vom Büro zu bringen, aber während wir mit diesem Luxus-Wunschzettel-Ding dran sind, lassen Sie uns eine Stufe höher machen.

Der Business- und Privatflug für das wohlhabende Set steht vor einer Revolution mit der immer populärer werdenden VLJ - Very Light Jet.

Diese neue Generation von "Personal Jets" bringt Privatjet-Besitz - und zumindest Bruchteileigentum - für Elite-Produzenten, die häufig reisen, durchaus angemessen, haben die Nase voll von der kommerziellen Fluglinie und sind keine guten Kandidaten für preiswerte Standard-Geschäftsflugzeuge.

Mehrere Flugzeughersteller bevölkern den VLJ-Markt mit Jets sind bereits verfügbar oder werden bald zertifiziert. VLJs werden offiziell als "Jetflugzeuge mit einem maximalen Startgewicht von maximal 10.000 Pfund und einem zertifizierten Startgewicht für Einzelpiloten" definiert. Sie haben normalerweise Platz für vier bis sieben Personen (einschließlich Piloten) und verfügen über eine fortschrittliche Cockpit-Automation. Sie können kürzere Start- und Landebahnen als herkömmliche Jets nutzen, was einen wesentlich größeren Zugang zu Flughäfen der allgemeinen Luftfahrt bedeutet. Sie sind relativ günstig in der Wartung, einfach zu fliegen und sicher. Sie kreuzen mit mehr als 300 Meilen pro Stunde mit einer Strecke von ungefähr 1.000 Meilen.

Eine treibende Kraft in der steigenden Beliebtheit von VLJs ist der Preis der Jets selbst. Sie reichen von etwas mehr als 1,5 Millionen US-Dollar bis zu fast 4 Millionen US-Dollar für einige der beliebtesten VLJs und sind damit für viele Unternehmen und Einzelpersonen gut erreichbar.

Eclipse Aviation mit Sitz in Albuquerque hält mit seiner Eclipse 500, ein Jet für vier Passagiere, der für 1,6 Millionen US-Dollar gehört.

Einer der Neueinsteiger in den VLJ-Markt ist der A700 von Adam Aircraft mit Sitz in Centennial, Colorado. Mit einem Preis von 2,3 Millionen US-Dollar, einem innovativen Design und der Möglichkeit, sieben Plätze zu belegen, ist der A700 einer der Hauptakteure in der VLJ-Kategorie. Wie Eclipse Aviation hat das Unternehmen einen ordentlichen Auftragsrückstand, obwohl es nicht erwartet wird, dass es bis Mitte 2008 eine FAA-Typenzertifizierung erhalten wird.

Erfahren Sie mehr über die Eclipse 500 unter www.eclipseaviation.com und mehr über die Adam Aircraft A700 unter www.adamaircraft.com.

* Für weitere Informationen oder um diesen Autor zu kontaktieren, benutzen Sie bitte das folgende Forum.

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